Elektrický skútr je populární alternativou dopravního prostředku do města. Vyplatí se vám víc než klasický skútr? V čem elektrické verze vynikají a proč?
Ekologie
Ekologie je prvním a nejvíce zřetelným důvodem, proč si koupit právě elektroskútr. Žádná produkce emisí, žádný hluk ani žádný zápach jsou silnými argumenty právě pro koupi skútru s elektrickým motorem.
Nemusíte ovšem být výrazněji „zeleně“ smýšlející, aby vás tato vozítka dokázala přesvědčit o tom, jak výhodné je mít je doma. Elektrické skútry jsou díky ekologickému provozu i výrazně praktičtější. Snadno se s nimi dostanete do centra města, problém vám nezpůsobí ani v přírodě, můžete si je tak vzít i na výlet.
Tomu už navíc nebrání ani dojezd. Běžné skútry s naplněnou nádrží zvládnou kolem 200 km. Elektrické verze „na jeden zátah“ nabídnou více než 120 km, špičkové modely dokonce 150 km. Pokud je pro vás tento faktor stěžejní, už si na trhu bez problémů vyberete.
Nákladovost
Ekonomika provozu je dalším důležitým faktorem, který hovoří ve prospěch skútrů elektrických. A to zvláště při doslova astronomických cenách pohonných hmot v současnosti.
I zvyšující se cena elektřiny je v současnosti patrná, nicméně výpočty hovoří poměrně zřetelně. V průměru se dostaneme na cenu 15 Kč na 100 km. Což při přepočtu na 1 km generuje náklady v řádech jednotkách korun.
Ve srovnání s benzínovým skútrem jsou provozní náklady na elektroskútr až 14x nižší, při porovnání s autem je rozdíl ještě markantnější, dostanete se na až 40x nižší nákladovost.
Náročnost provozu
Nové technologie budí kromě nadšení inovátorů i strach z neznámého. Nejinak je tomu v případě elektromobility. I elektrické skútry provází řada otázek: Budu si mít svůj skútr kde nabít? Co se může v elektromotoru pokazit a jak náročné je to vyřešit?
Všechny tyto obavy jsou poměrně liché. Elektrický skútr lze nabíjet v běžné zásuvce, žádnou speciální nabíjecí stanici proto nemusíte hledat.
Elektromotor je konstrukčně jednoduchý, pokazit se toho na něm proto mnoho nemůže. To platí i pro „zbytek“ skútru. Rozhodně tak nemusíte mít obavu z toho, že zařízení se ocitne častěji v servisu než u vás doma.
Nemusíte ani měnit pravidelně olej či jiné provozní kapaliny, také pravidelná preventivní údržba je určitě u elektrické verze levnější i jednodušší.
Úřední formality
Děsí vás pravidelná nutná „kolečka“ po úřadech a dalších institucích? S elektrickým skútrem vás nemusí čekat nic podobného.
K mnohým z nich totiž nepotřebujete nejen povinnou registraci, ale ani řidičské oprávnění. Tzv. elektroskútr bez řidičáku je zařízení s omezenou rychlostí a výkonem motoru. Disponuje maximálním výkonem do 250 W a nejvyšší rychlostí do 25 km/h. Tyto skútry mají přídavné cyklo pedály, legislativa je proto řadí mezi kola.
Nebudete si k nim tak ani vyzvedávat registrační značku a nikdo po vás nebude požadovat docházení na pravidelné technické kontroly. Ušetříte i na povinném ručení.